车轮

起重机配件车轮是起重机运行机构的核心部件,直接承载起重机自重及吊运载荷,并通过与轨道的滚动接触实现水平移动。结构组成:主要包括轮体、轮缘、轴承座、轴孔与键槽等部分。轮体是主体结构,直接与轨道接触;轮缘有单轮缘、双轮缘设计,可防止车轮脱轨;轴承座内置圆锥滚子轴承或调心滚子轴承,支撑轮体并减少摩擦阻力;轴孔与键槽则与驱动轴配合,传递驱动力矩。类型分类:按轮缘结构可分为双轮缘车轮、单轮缘车轮和无轮缘车轮

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起重机配件车轮是起重机运行机构的核心部件,直接承载起重机自重及吊运载荷,并通过与轨道的滚动接触实现水平移动。

  • 结构组成:主要包括轮体、轮缘、轴承座、轴孔与键槽等部分。轮体是主体结构,直接与轨道接触;轮缘有单轮缘、双轮缘设计,可防止车轮脱轨;轴承座内置圆锥滚子轴承或调心滚子轴承,支撑轮体并减少摩擦阻力;轴孔与键槽则与驱动轴配合,传递驱动力矩。

  • 类型分类:按轮缘结构可分为双轮缘车轮、单轮缘车轮和无轮缘车轮。双轮缘车轮两侧有轮缘,防脱轨能力强,适用于轨道起重机;单轮缘车轮一侧有轮缘,适用于特定轨道条件;无轮缘车轮无轮缘,需额外导向装置,适用于特殊场合。

  • 材料选择:常用材料有铸钢、锻钢、合金钢和尼龙包胶等。铸钢成本低,适用于中小型起重机;锻钢强度高、耐疲劳,用于重型或高频次作业场景;合金钢表面高频淬火后耐磨性强;尼龙包胶轮降噪防滑,适用于洁净车间或防静电环境。

  • 技术参数:车轮制造需经过热处理、精加工和动平衡测试等关键工艺。轮踏面通常需进行高频淬火 + 回火处理以增强耐磨性;数控机床加工保证轮径公差≤±0.1mm,圆度误差≤0.05mm;动平衡测试要求转速 200rpm 下不平衡量≤5g・cm,以避免运行时振动。

  • 安装与维护:安装时需确保车轮与轨道平行,轮缘与轨道间隙适当。使用过程中要定期检查车轮的磨损、润滑和紧固情况,及时更换磨损严重的车轮,同时每年检测车轮组对角线偏差,防止啃轨。


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